Luce: أول سيارة كهربائية من فيراري تحمل توقيع Jony Ive

بعد أشهر من التشويق، كشفت فيراري النقاب الكامل عن سيارتها الكهربائية الأولى التي تحمل اسم Luce، وهي ليست مجرد سيارة رياضية كهربائية عادية، بل تحمل توقيع أيقونة التصميم السابقة في Apple، Jony Ive، عبر استوديو LoveFrom الذي أسسه مع Marc Newson. السيارة تمثل نقلة نوعية للعلامة الإيطالية العريقة، ليس فقط لأنها أول EV في تاريخها، بل لأنها أيضاً أول سيارة تتسع لخمسة ركاب وتأتي بأربعة أبواب.

أول سيارة كهربائية وخمسة مقاعد

Luce هي ثاني سيارة بأربعة أبواب من فيراري على الإطلاق، لكنها الأولى التي توفر خمسة مقاعد كاملة. هذا التوجه الجديد يشير إلى تحول في استراتيجية فيراري نحو سوق أوسع، حيث تجمع بين الأداء الخارق والاستخدام العملي اليومي. التصميم الخارجي بسيط وأنيق كما وصفه بعض المراقبين، بينما الداخلية تحتوي على أزرار عديدة، في مزج بين الحداثة واللمسة الكلاسيكية للعلامة.

توقيع LoveFrom: Jony Ive وMarc Newson

ما يجعل Luce فريدة حقاً هو أن استوديو LoveFrom لم يقتصر دوره على تصميم المقصورة الداخلية فقط، بل سُمح له بتحديد اتجاه التصميم الكامل للمشروع منذ البداية، من الداخل والخارج. هذا التعاون النادر بين فيراري وفريق Jony Ive يمنح السيارة هوية بصرية خاصة، قد تكون الأكثر تميزاً في فئة السيارات الكهربائية الفاخرة. كان Ive وNewson قد عرضا لمحات من الداخلية في وقت سابق من هذا العام، والآن أصبحت الصورة كاملة.

أربعة محركات وصوت مختلف

تحت الهيكل، تعتمد Luce على أربعة محركات كهربائية تنتج قوة إجمالية تبلغ 1,035 حصاناً. هذا الرقم يضعها في مصاف السيارات الخارقة كهربائياً، لكن فيراري حرصت على أن يكون صوت السيارة مختلفاً. بدلاً من الأصوات الاصطناعية التي تعتمدها多数 السيارات الكهربائية، صممت فيراري نظاماً يلتقط ويضخم الاهتزازات الصادرة من المحركات الخلفية، مما يمنح السائق تجربة صوتية طبيعية وأكثر ارتباطاً بالأداء. التقارير الأولية من صحفي تمكن من رؤية السيارة عن قرب تشير إلى أنها تبدو وكأنها SUV رياضية أكثر من كونها سيارة رياضية تقليدية، لكنه لم يتمكن من اختبار القيادة أو تجربة التحكمات الداخلية بالكامل بعد.

سعر يبدأ من 550,000 يورو وتحديات

لم تعلن فيراري عن السعر في الأسواق الأمريكية بعد، لكن السيارة ستبدأ من 550,000 يورو في إيطاليا، مما يجعلها أغلى سيارة في تاريخ العلامة حتى الآن. هذا السعر يعكس التفرد والتعاون المميز مع LoveFrom، لكنه أيضاً يضع Luce في منافسة مباشرة مع سيارات مثل Rimac Nevera وPininfarina Battista. ما زالت التفاصيل الكاملة حول المدى والشحن والتسليم غير معلنة، لكن من المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في العام المقبل.

التطبيقات والروابط الرسمية

Luce ليست مجرد سيارة كهربانية أخرى، بل هي بيان من فيراري بأنها تستطيع الحفاظ على روحها الرياضية حتى بدون محرك احتراق داخلي. التعاون مع Jony Ive يضيف طبقة من التصميم الرفيع، لكن السعر المرتفع وقلة التفاصيل العملية تترك بعض الأسئلة معلقة. الأيام القادمة ستكشف ما إذا كانت Luce قادرة على إقناع عشاق فيراري الأوفياء بالتوجه نحو الكهرباء.

روابط مذكورة في المصدر

المصدر: The Verge